Per la Limmattalbahn, Motcom ha realizzato un impianto ad onde portanti altamente disponibile con ripetitori Kairos, un centro di controllo dispatcher, messa in servizio e contratto di manutenzione incluso SLA.
Scheda progetto
| Cliente | Aargau Verkehr AG (AVA) |
|---|---|
| Settore | Trasporto pubblico / Infrastruttura ferroviaria |
| Posizione | Limmattal Bahn (LTB) e Bremgarten-Dietikon-Bahn (BDB), AG / ZH |
| Oggetto | Nuova linea tranviaria Limmattalbahn, lunga circa 13.4 km, servizio di trasporto, fermate e deposito |
| Ambito di prestazione | Radio di servizio · Impianto a onde coassiali |
| Portata delle prestazioni | Concetto, pianificazione radio, impianto a onde coassiali, ripetitori, centro di controllo dispatcher, messa in servizio, contratto di manutenzione inclusi SLA |
Situazione iniziale
Con la costruzione della Limmattalbahn, l'Aargau Verkehr AG (AVA) si è trovata di fronte alla sfida di realizzare una moderna soluzione radio continua per conducenti, dispatcher e servizi di sicurezza, indipendentemente dai confini comunali o dalle peculiarità strutturali lungo il percorso. Era richiesta una comunicazione vocale senza interruzioni lungo tutta la lunghezza della tratta e un centro di controllo centrale da cui gestire il servizio di trasporto e coordinare gli eventi in caso di necessità.
Requisiti del cliente
- Copertura radio continua e senza interruzioni lungo l'intera tratta e nelle fermate
- Centro di controllo centrale per la gestione e il monitoraggio degli eventi
- Chiarezza della comunicazione vocale anche in situazioni di alta densità di veicoli e in tratti strutturalmente complessi
- Coordinamento con le esigenze del servizio di trasporto e degli operatori infrastrutturali
- Progettazione scalabile e a prova di futuro per ulteriori espansioni
Soluzione di Motcom
Motcom ha implementato un impianto a onde coassiali altamente disponibile tramite ripetitori Kairos, che consente una comunicazione continua lungo tutta la tratta. Attraverso diversi punti di ripetizione, il segnale radio viene trasmesso senza alcun passaggio udibile. Un centro di controllo centrale raccoglie la gestione, la trasmissione vocale e la gestione degli allarmi. Il sistema è stato specificamente adattato alle esigenze del servizio di trasporto ed è stato progettato con un occhio al futuro.
- Analisi e misurazione
- Misurazione della tratta, illuminazione radio e calcolo delle previsioni lungo l'intera lunghezza della tratta
- Pianificazione e ingegneria
- Concetto di sito per ripetitori e antenne, progettazione dell'impianto a onde coassiali, concetto di centro di controllo
- Realizzazione
- Installazione dell'infrastruttura della tratta, allestimento del centro di controllo dispatcher, messa in servizio e parametrizzazione
- Collaudo
- Misurazioni lungo l'intera tratta, protocollo di collaudo, documentazione e passaggio al gestore
- Operatività
- Contratto di manutenzione con gestione della rete, monitoraggio remoto e tempo di reazione definito
Voce del cliente
Nel servizio di trasporto, alla fine conta solo una cosa: la connessione deve reggere, indipendentemente da dove si trovi un veicolo lungo il percorso. Questa continuità è stata implementata in modo impeccabile da Motcom per noi – e si dimostra efficace ogni giorno.
Michelle Badertscher, Responsabile Infrastruttura Est, Aargau Verkehr AG (AVA)